En 1983 se relanza al mercado el modelo "XL" que había desaparecido en el 59, para 1985 se emplean por último año los motores "Shovelhead" de 450 piezas; para 1986 se equipan con motores "evolution" conocido comúnmente como EVO, con 426 piezas y se vuelve a los 883 cc. en el año 1988 aparece el motor de 1,200 cc.
domingo, 18 de diciembre de 2011
TALLER DEL OSO
Un buen amigo, mio y de las 2 ruedas, es una pasada ver como pone el corazón en cada tornillo que rosca.
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